伴隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，與日俱增的城市人口使大中城市的交通壓力越來(lái)越大。2012年，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出大力發(fā)展公交的戰(zhàn)略。公交車(chē)作為為社會(huì)公眾提供的最基本出行方式之一，是關(guān)乎社會(huì)公眾切身利益的普遍服務(wù)和民生工程，為社會(huì)公眾日常出行提供基礎(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)保障。
但由于以往在公交規(guī)范運(yùn)營(yíng)和安全管理方面存在很多的盲區(qū)，因違規(guī)駕駛而引起的事故以及車(chē)內(nèi)違法犯罪行為屢禁不止，交通事故與違法行為取證難，車(chē)隊(duì)信息化水平低下，這些問(wèn)題的出現(xiàn)對(duì)我國(guó)城市公交的管理水平和服務(wù)水平提出了很大挑戰(zhàn)。
為了規(guī)范公交運(yùn)營(yíng)，提升公交運(yùn)營(yíng)效率，山西大同某公交公司為其一批新能源純電動(dòng)車(chē)安裝了宏電公交智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)卉?chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)公交智能調(diào)度、到站自動(dòng)報(bào)站、客流統(tǒng)計(jì)等功能。
宏電公交智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)采用宏電車(chē)載視頻監(jiān)控終端，結(jié)合宏電
iScan車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)以及智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)，全面結(jié)合移動(dòng)視頻監(jiān)控技術(shù)、3G/4G無(wú)線通信傳輸技術(shù)、惡劣環(huán)境大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)、GIS可視化操作技術(shù)，共同構(gòu)建了一套專門(mén)針對(duì)公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度的監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)。
該系統(tǒng)中的前端設(shè)備將采集到的公交車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)信息通過(guò)3G/4G網(wǎng)絡(luò)，傳輸?shù)杰?chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)和公交調(diào)度系統(tǒng)中，管理員在后臺(tái)就可以實(shí)時(shí)掌握公交車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)以及實(shí)時(shí)查看視頻信息，對(duì)及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)違法犯罪活動(dòng)，調(diào)查收集證據(jù)，處置突發(fā)事件帶來(lái)了很大便利。
同時(shí)，系統(tǒng)中的智能調(diào)度功能與IC卡系統(tǒng)相結(jié)合，采集司機(jī)上下班打卡信息，大大提高了公交公司的排班調(diào)度和管理效率，為規(guī)范公交司機(jī)駕車(chē)行為、加強(qiáng)公交公司內(nèi)部管理提供了有力的技術(shù)手段。并且系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站和客流統(tǒng)計(jì)功能，為司機(jī)規(guī)范駕駛和車(chē)輛高效運(yùn)營(yíng)提供了有效支持。
本項(xiàng)目采用的宏電公交智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)山西大同近百輛公交的有效監(jiān)控和管理，極大提升了客戶公司的服務(wù)水平，同時(shí)在優(yōu)化公交線路、提高公交營(yíng)運(yùn)效率、提升乘客滿意度方面也起到了有效作用。
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